نظام الطلاء (الطبقات)
بعد حماية الهيكل داخلياً بطلاء E-Coat، تأتي مرحلة الجاذبية الجمالية والمتانة الخارجية. بالشراكة مع BASF Coatings، نقدم نظام متعدد الطبقات متكاملاً مصمماً للعمل في تناسق تام. صُمم هذا النظام لمقاومة أقسى الظروف البيئية في منطقة الشرق الأوسط، مع توفير ألوان نابضة بالحياة ولمعان دائم، مستخدماً تقنية المذيب المائي للحد من انبعاثات الكربون.
يُعرف بالطبقة الوسيطة، وتتمثل وظيفته الأساسية في حماية طلاء E-Coat من الأشعة فوق البنفسجية. من الناحية الهندسية، يعمل كـ”ممتص للصدمات”؛ إذ يتميز بمرونة عالية تقاوم تقشّر الطلاء الناتج عن اصطدام الحجارة (مقاومة رشق الحجارة). كما يملأ ويسوّي أي عيوب دقيقة في سطح المعدن أو طبقة E-Coat، مما يضمن سطحاً أملساً تماماً جاهزاً لاستقبال الطلاء الأساسي.
MTI
التسوية: يخفي عيوب الركيزة البسيطة لضمان ملمس أملس.
المرونة: يمتص الطاقة الحركية للحجارة لمنع التآكل.
الالتصاق: مصمم كيميائياً لالتصاق قوي مع كل من E-Coat والطلاء الأساسي.
MTI
هذه هي الطبقة التي تمنح السيارة هويتها البصرية. تستخدم MTI تقنية BASF Waterborne Basecoat للطلاء الأساسي. تتميز هذه التقنية بأصبغة عالية الجودة توفر قدرة تغطية ممتازة بسُمك فيلم رقيق. تتيح ألواناً معقدة وجذابة، بما في ذلك التأثيرات المعدنية (المحتوية على رقائق الألومنيوم) والبريق اللؤلؤي، مع الحفاظ على مستويات منخفضة جداً من المركبات العضوية المتطايرة.
الجماليات: عمق لوني متفوق وتأثيرات “Flip-Flop”.
صديق للبيئة: تقنية مذيب مائي.
الثبات: مقاومة عالية لبهتان الألوان بمرور الوقت.
MTI
الطبقة الأخيرة ودرع الحماية للسيارة. طبقة الورنيش الشفافة هي طبقة صلبة كيميائياً تحمي جميع الطبقات السفلية من العوامل الخارجية. نستخدم طلاءات High Solid Clearcoat المتقدمة التي تتميز بمقاومة استثنائية للخدش أمام غسيل السيارات والغبار. تحتوي على ممتصات متقدمة للأشعة فوق البنفسجية لمنع الاصفرار أو التشقق، إلى جانب مقاومة ممتازة للمواد الكيميائية كفضلات الطيور ومياه الأمطار الحمضية والوقود.
اللمعان العالي: يوفر مظهر “الرطوبة الزجاجية” اللامع.
مقاومة كيميائية: يقاوم المواد الحمضية والقلوية.
مقاومة الخدش: صلابة عالية لمقاومة الخدوش الدقيقة.